道路救援：汽车维修小招大作用

一、发动机小故障维修

1. 怠速不稳
   • 如果发动机怠速时转速不稳定，忽高忽低，首先检查空气滤清器是否过脏。脏污的空气滤清器会导致进入发动机的空气量减少，使燃油 - 空气混合比失调。可以将空气滤清器取出，用压缩空气从内侧向外吹，清洁滤芯，或者直接更换新的空气滤清器。
   • 另外，节气门积碳也是导致怠速不稳的常见原因。使用节气门清洗剂，配合干净的抹布，小心地擦拭节气门内壁和蝶阀上的积碳。清洗后，可能需要对节气门进行匹配，这一操作可以使用专业的汽车诊断仪，或者按照车辆维修手册的方法进行手动匹配。
2. 加速无力
   • 当车辆加速时感觉动力不足，首先检查燃油滤清器是否堵塞。燃油滤清器长期未更换可能会限制燃油的顺畅供应。找到燃油滤清器的位置，一般在车辆底盘的燃油管路中，将其更换为新的滤清器。
   • 火花塞磨损也会影响发动机的加速性能。检查火花塞电极的磨损情况，如果电极间隙过大或者电极上有大量积碳，应更换火花塞。不同车型的火花塞更换周期有所不同，一般在 2 - 4 万公里之间。

二、制动系统小故障维修

1. 刹车异响
   • 刹车时发出尖锐的吱吱声，可能是刹车片磨损到了极限，刹车片上的报警片与刹车盘接触产生的声音。此时应及时更换刹车片，避免刹车盘过度磨损。
   • 如果是刹车盘表面有轻微划痕或锈蚀导致的异响，可以在安全的道路上进行几次中度制动，利用刹车片与刹车盘的摩擦来打磨刹车盘表面，消除异响。但如果刹车盘划痕较深或锈蚀严重，可能需要将刹车盘拆卸下来进行专业的打磨或更换。
2. 刹车偏软
   • 刹车踏板感觉软绵无力，制动力不足，首先检查刹车油液位是否正常。如果刹车油液位过低，可能是刹车系统有泄漏或者刹车油自然损耗。检查刹车管路、刹车分泵等部位是否有漏油现象，若有泄漏，应及时修复并添加刹车油。
   • 刹车油长时间未更换也会导致刹车性能下降。刹车油具有吸水性，随着使用时间的增加，含水量会上升，影响刹车的可靠性。按照车辆维修手册的规定，定期更换刹车油，一般每 2 - 3 年或 4 - 6 万公里更换一次。

三、电气系统小故障维修

1. 车灯不亮
   • 当某个车灯不亮时，先检查灯泡是否烧坏。打开车辆引擎盖或后备箱，找到对应的灯泡，查看灯丝是否断裂。如果灯泡损坏，更换相同型号的灯泡即可。注意在更换灯泡时，不要用手直接触摸灯泡玻璃部分，以免手上的油脂影响灯泡寿命。
   • 如果灯泡正常，可能是保险丝熔断。在车辆的保险丝盒中找到与故障车灯对应的保险丝，使用保险丝拔出工具取出保险丝，检查是否熔断。如果熔断，更换相同规格的保险丝。但如果更换后保险丝再次熔断，说明电路中可能存在短路故障，需要进一步检查线路。
2. 汽车电瓶亏电
   • 如果车辆长时间停放后无法启动，可能是电瓶亏电。可以使用应急电源或者找另一辆车通过跨接电缆来 “搭电” 启动。跨接电缆的连接顺序为：先将正极（红色）电缆连接到亏电电瓶的正极，再将另一端连接到救援车辆电瓶的正极；然后将负极（黑色）电缆连接到救援车辆电瓶的负极，最后将另一端连接到亏电车辆发动机缸体上的金属部分（远离电瓶和燃油系统）。启动车辆后，让发动机运转一段时间，为电瓶充电。
   • 为了避免电瓶亏电，在车辆长时间停放时，可以将电瓶负极断开，或者使用电瓶充电器定期对电瓶进行充电。

四、轮胎小故障维修

1. 轮胎气压不足
   • 轮胎气压不足会影响车辆的操控性能和燃油经济性，还可能导致轮胎过度磨损。使用胎压计定期检查轮胎气压，一般在车辆的门框或油箱盖上会标注轮胎的标准气压值。如果气压不足，使用充气泵将轮胎气压充至标准值。同时，检查轮胎是否有漏气现象，如轮胎表面有钉子或其他异物扎入，应及时将异物取出，并视情况进行补胎或更换轮胎。
2. 轮胎花纹磨损不均
   • 轮胎花纹磨损不均可能是由于车辆的四轮定位不准确或者轮胎气压不平衡导致的。将车辆送到专业的汽车维修店进行四轮定位检查和调整，确保车辆的悬挂系统和轮胎的角度处于正常范围。同时，定期检查轮胎气压，使四个轮胎的气压保持一致。如果轮胎花纹磨损严重，已经接近磨损极限，应及时更换轮胎，以确保行车安全。